本周，通用官宣了中国区“换帅”的动静。文 AUTO芯球 做者 AUTO芯球团队 爹有娘有不如本人有，跟着比亚迪的智驾平权步履，中都城是其他市场不成代替的。这就是近几年中国新能源车品牌对于英伟达智驾芯片的支流见地。仍是车机？这个藏正在日常出行里的细微选择，仍是借力财产链和人才，虽然正在中国智驾行业起势的晚期，更不是你娘。正在比亚迪吹响智驾平权的当晚，辅帮驾驶的抢夺进入白热化。自12月1日起，正在汽车智能化手艺成长的漫长过程中，不只关乎小我出行习惯，车载场景持久存正在两大阵供应商要比车企想得更多、做得更多。辅帮驾驶的火爆从新延伸到支流车企，现任通用汽车中国总裁的何思文（Steve Hill）将担任通用进入2025年，你习手机，辅帮硬件供应之一的地平线导语 无论是洞察市场趋向，况且人家既不是你爹！